[摘要] 全省交通工作会议上透露，今年江苏将投入848亿用于公路、铁路、航空等重点工程，到2020年实现13个省辖市快速铁路市市通。苏南沿江城际铁路今年力争开工，途经句容、金坛、江阴、张家港等。
全省交通工作会议上透露，今年江苏将投入848亿用于公路、铁路、航空等重点工程，到2020年实现13个省辖市快速铁路市市通。苏南沿江城际铁路今年力争开工，途经句容、金坛、江阴、张家港等。
今年力争开工这些铁路
苏南沿江城际铁路（2016-2020）
亮点：沪宁间又一条高速铁路
作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1城市圈范围。而且，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区，建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。
沿海铁路盐城至南通段（2016-2019）
亮点：打通苏北五市往上海近路径
沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路，设计时速250公里。沿海铁路盐城至南通段全长160公里。其中，盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查，途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市，到达南通的海安县。
徐连客专（2016-2019）
亮点：连云港打通北京、上海、西安高铁通道
全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，项目力争今年下半年开建，建成后连徐两地快50内就可到达。连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车，南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安。
沪通铁路二期（2016-2020）
亮点：江苏至浦东首条铁路
江苏段全长7公里，目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，终到达惠南站。
今年将通车的铁路
郑徐客专
亮点：时速350公里/时，南京至西安5通达
郑徐客专西起郑州东站，与郑西客专及京广客专衔接，东至徐州东站，与京沪高铁衔接，线路全长362公里，其中江苏段36公里。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。
在徐州接京沪高铁后，上海方向的高铁列车可以在徐州实现向西的转换；而郑州往西，经过已通车的郑西高铁，旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。
郑徐客专通车后，从郑州到徐州高铁运行时间仅需120分左右。从无锡到郑州的行程也将从现在的快6缩短至快3个半左右，而从无锡也能实现坐着高铁到西安吃泡馍啦！
这些项目正在快马加鞭
1、连盐铁路（2013-2017）
设计时速200公里/，全长232公里。
2、沪通铁路江苏段（2014-2020）
设计时速200公里/，全长120公里。
3、连淮扬镇铁路（2014-2020）
设计时速250公里/，全长305公里。
4、宁启铁路二期（2014-2017）
设计时速200公里/，全长94公里。
5、徐宿淮盐铁路（2015-2019）
设计时速250公里/，全长316公里。
这些高速公路将在年内通车
1、张家港疏港高速公路
2、盐淮高速大丰港至盐城段
3、常嘉高速昆山至吴江段
新开工高速公路
1、沪通大桥公路南接线（2016-2019）
2、沪通大桥公路北接线（2016-2019）
3、溧阳至高淳高速公路（2016-2019）
民航机场新开工7个项目
1、南京禄口机场飞行区改造
2、无锡硕放机场酒店及配套设施
3、新沂通用机场
4、射阳通用机场
5、南通通用机场
6、溧阳通用机场
7、宜兴通用机场
智慧出行：全省公交一卡通延伸到县
今年，一卡通的“通刷”范围将向县级城市延伸。同时，全省13个省辖市将全部开通掌上公交APP，出门坐公交将更加方便可靠。13个省辖市都可百度查实时公交。
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